Klippan i Håverud 1896
Klippen i Forsbroviken 1887
Ångfartyget Elida bogserar Klippen på Dalslands kanal år 1900
Galeaserna i Dalslands kanal var byggda efter slussmåtten och för att bli så lastdryga som möjligt var de ofta flatbottnade. De var därför svåra att segla över Vänern speciellt om de gick utan last. I kanalen med sina höga berg på sidorna fick man i gengäld för lite vind kanske enbart i toppseglet. Därför fick man bogsera med en roddeka eller dra fartyget efter land och om man hade tur blev de bogserade av ett ångfartyg.