t-norum
Flygplan
Det finns många olika slags sjöfarare.
Herkulesplan över Kinnekulle.
Var går gränsen mellan modell plan och riktiga flygplan kan man fråga sig ?
På tal om flyg (1946)
På tal om flyg (1946)
J 35 Draken SAAB
SAAB J32 Lansen Örebro Airshow Sweden 2012
År 1948 började Saab utveckla ett nytt flygplan som skulle kunna ersätta såväl B 18 som J 21A, A 21R och J 30. Efter att ha testat olika konfigurationer beslöt man sig för ett pilvingat konventionellt flygplan med en motor. Konstruktionen fick namnet P1150. För att testa vingformen modifierades en Saab Safir med en nedskalad pilvinge, på samma sätt som Saab gjort vid utprovningen av J 29. Från början var tanken att flygplanet skulle drivas av den svenskkonstruerade jetmotorn Dovern, men valet föll istället på den betydligt mer utprovade brittiska Rolls-Royce Avon Mk.21 som skulle byggas på licens i Sverige under namnet RM 5A. Flygplanet fick beteckningen Saab 32 Lansen och flög första gången 3 november 1952 med Bengt Olow som pilot. . Totalt 447 flygplan levererades till Flygvapnet från åren 1955 till 1960
SAAB J32 Lansen Örebro Airshow Sweden 2012
klicka på adressen för att se filmen
https://www.youtube.com/watch?v=N3dXeBvFEBI
klicka på flygplan för mer inslag
Svenska Flygvapnet: Lockheed C-130E Hercules
I början av 1960-talet utreddes behovet av nya transportflygplan för Försvarsmakten. Ett exemplar av De Havilland Canada DHC-4 Caribou inhyrdes för utvärdering från De Havilland Canada. Den fick svensk militär beteckning Tp 55.
Arméns Fallskärmsjägarskola var nöjd med Tp 55, medan Flygvapnet såg begränsningar. Med de erfarenheter Flygvapnet gjort ansåg man att anskaffandet av en större flygplanstyp var nödvändig. Flygvapnet leasade först en Lockheed C-130E Hercules, som levererades till F 7 Såtenäs i början av mars 1965 och fick den svenska militära beteckningen TP 84.[
Flygplanet, som benämndes Lockheed L-382, flög första gången 23 augusti 1954, vid Lockheeds flygfält i Burbank, Kalifornien. Serieleveranserna till USAF inleddes i slutet av 1956 under benämningen C-130. Sedan serieproduktionen inleddes har det hittills tillverkats drygt 2 100 flygplan vilken gör det till det vanligaste västerländska transportflygplanet. Inget annat militärt flygplan har heller tillverkats under så lång tidsperiod som C-130 Hercules. Den största operatören är det amerikanska flygvapnet, men det används också av ett stort antal av världens flygvapen och civila flygfraktföretag.
Flygplanet är fyrmotorigt högvingat med korta infällbara landställ för att underlätta ur- och ilastning. Baktill på flygkroppen finns en stor hydraulisk lastramp som kan öppnas under flygning för att släppa ut materiel eller fallskärmshoppare.
Klicka för att se filmerna om flygplanet
https://www.youtube.com/watch?v=a_BtSt0OBSs
https://www.youtube.com/watch?v=DOSRubXJHQo