t-norum
Arvika förr : Ett Arvika som ni glömt att ni minns 7 foton från 1970 talet..
foto ateljé Herman
Beijer Byggmaterial på Köpmang...
Kyrkogatan
Köpmangatan -Storgatan
Kyrkogatan 14 ( Lundgrens kiosk sticker fram i vänstra hörnet)
2 fastigheter med samma adress KYRKOGATAN 14.
Storgatan med bokhandeln som nu finns på andra sidan gatan.
Arvika förr: 26 foton från 1950-60 talet - miljöer som vi glömt att vi minns .
Byggnader och miljöer på 1950-60 talet som vi kanske glömt att vi minns
Kyrkogatan
Kattviken på 1950 talet
Storgatan där senare EPA huset kom till
Kyrkogatan österut från busscentralen
Kyrkogatan västerut
Huset mitt i bilden hade adress Köpmangatan 8 i Arvika och låg i hörnet av Köpmangatan-Kyrkogatan. Konditoriet som fanns i byggnaden t v hette Warnqvists. I augusti 1954 påbörjades bygget av EPA-varuhuset på denna hörntomt.
Kyrkogatan 26 och 28 i Arvika. Den vackra byggnaden i bildens mitt är gamla apotekshuset som började rivas sommaren 1960, för att ge plats åt det första varuhuset i Arvika, Domus.
Stadshuset med lägenheter till brandpersonal som det såg ut fram till 1968 när den nya brandstationen tog vid.
Marielundskiosken vid GDG:s busscentral i Arvika hösten 1963. Foto Herman
Så såg det ut fram till slutet av 1960 talet. Vi har bensinstationen i hörnet Espalanaden och Kyrkogatan där vi ser skylten till vänster i bild. Lundgrens kiosk finn inte med på bilden . Fotot kanske från 1930- 40 talet men Kyrkogatans bebyggelse såg i stort sett ut som på bilden in på 1960 talet.
Hörnet Esplanaden- Fabriksgatan
Storgatan där nu uppfaraten till parkeringen på Epahuset är beläget. foto 1960 talet .
Kattviken på 1950 talet
Hamngatan
Defa och undrar om det inte är Skåningen med sin häst som är med på bild. Ett kännt inslag i Arvika under många år.
En vanlig dag på Kyrkogatan på 1950-60 talet.
Arvika förr: 10 foton från 1940-1960 talet.
Stadsparken 1950 tal
invigning av Arvika flygplats 1965
Kungabesök 1953
Kyrkogatan på 1940-50 talet
Torggatan 1940-50 tal
Kattviken på 1950 talet
Arvika förr: Överfarten vid Skasås utanför Arvika då och nu.
Skasåsbron en viktig vägförbindelse för Arvika
Fram till 1940 fick arvikaborna nöja sig med färjan för att komma över glafsfjorden vid Skasås .
Den nybygda skasåsbron på bild 1940 som överlevde i ca 50 år, ersattes 1993 med en ny bro.
Den öppningsbara bron var en förutsättning för att båttrafiken skulle fungera. Bild någon gång på 1940 talet.
Den är imponerande den nya bron med sin välvda form, längden som är 610 meter och den segelfria höjden på hela 16 meter. Bron stod färdig så sent som 1993 Foto…2014
Lika nervöst varje gång man gick upp till fritidsstället utanför Arvika . Med en masthöjd på närmare 19 meter , trots förberedelser med lasermätning på höjden, superkoll på vattennivån så fanns det en viss oro när vi närmade oss brospannet. Väl uppe i Glafsfjorden så fick man ha koll på förändringar på vattennivån med risk att annars bli liggande fast i Glafsfjorden.
Arvika förr: Busscentralen på 1930-40 talet. Arvika bildarkiv.
Busscentralen, Arvika. 6 november 1943.
Busscentralen, Arvika. 6 november 1943.
Området ligger öster om Palmviken. Byggnaden till vänster är Marielund, i mittenbyggnaden var väntsal och godmagasin.